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講解行星減速機原理,它是如何工作的,行星減速機結構介紹

作者:admin 發布日期:2020/6/12 關注次數: 二維碼分享

西安葡萄视频黄傳動科技有限公司是一家集科研、設計、生產為一體的精密齒輪技術製造企業。產品主要分為諧波減速器、行星齒輪減速器、機器人專用減速器三大類。

接下來給大家講解一下行星減速機。


高速運轉的動力裝置如電動機、內燃機,到動力裝置的工作端,需要一個降速和增加轉矩的過程。減速機(reducer)就是實現這個過程的動力傳達機構。

行星減速機是一種用途廣泛的工業產品,該減速機體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲低。具有功率分流、多齒齧合獨用的特性。輸入功率可達104kW。適用於起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建築機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業部門。

行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機。

行星減速機結構

行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。

行星減速機因為結構原因,單級減速小為3,一般不超過10,常見減速比為:3、4、5、6、8、10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定製減速機有4級減速。

行星減速機工作原理

1、齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動

2、齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動

3、太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動

4、太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動

5、行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動

6、行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動

7、把三元件中任意兩元件結合為一體的情況:

當把行星架和齒圈結合為一體作為主動件,太陽輪為被動件或者把太陽輪和行星架結合為一體作為主動件,齒圈作為被動件的運動情況。該組合行星齒輪間沒有相對運動,作為一個整體運轉,傳動比為1,轉向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。
8、三元件中任一元件為主動,其餘的兩元件自由:
從分析中可知,其餘兩元件無確定的轉速輸出。
第六種組合方式, 由於升速較大,主被動件的轉向相反,在汽車上通常不用這種組合。

其餘的七種組合方式比較常用。

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